孫俊才,男,1962年出生。現任大連海事大學材料工藝研究所教授、博士生導師,大連海事大學載運工具運用工程學科帶頭人。
教育及工作經歷:
1982年畢業于太原工學院機械系材料熱處理專業,獲學士學位。
1985年畢業于大連海運學院船機修造工程專業,獲碩士學位。
1991年畢業于大連海運學院船機修造工程專業,獲博士學位。
1993年圓滿完成在浙江大學材料科學與工程博士后流動站研究工作。
1997年10月,教授。
1999年10月,博士生導師。
學術兼職:
1、中國力學學會材料實驗委員會委員;
2、大連市熱處理學會理事;
3、中國熱處理學會表面工程委員會委員;
4、Member of New York Academy of Science;
5、Member of ASM International;
6、Member of International Hydrogen Energy Association。
培養學生情況:
培養博士研究生6人,碩士研究生10人。
科學研究:
研究方向:
主要從事材料表面改性,能源材料等領域的研究工作。
承擔科研項目情況:
先后完成或承擔國家“863”計劃子課題、國家自然科學基金、省部級科研課題等20多項科研項目。
1 平板固體氧化物燃料電池電極制備技術研究 國家“863”
2 鎂基薄膜貯氫材料吸放氫行為原位研究 國家自然基金
3 機車活塞頂延壽研究 大連市科委
4 耐磨梯度表面層滑動磨損特性仿真和設計研究 國家自然基金
5 氫能材料及其應用研究 交通部
6 固體氧化燃料電池集成技術研究 瑞典科技合作局
7 納米鎂基電極材料組織結構與腐蝕性能研究 國家教育部
8 AB2型laves相貯氫合金吸放氫性能研究 遼寧省科委
9 非晶鎂基貯氫合金制備與性能研究 教育部科研基金
10 汽車轉向助力泵成套技術及規模化生產研究 大連市科委
科研成果:
獲省部級以上科技獎勵5項,其中科技進步二等獎1項,三等獎3項,發明創造獎1項。
1、“氫能材料及其應用”2003年獲中國航海學會科技進步二等獎。
2、“高速高壓液壓葉片泵研究”1999年獲遼寧省發明創造一等獎。
3、“扣合修復技術及扣合鍵材料的研究”1999年獲得遼寧省科技進步獎3等獎。
4、“直逢焊管機軋輥剪刃熱處理新工藝及應用研究”1990年獲遼寧省科技進步二等獎。
發明專利:
1 一種新型真空表面強化技術和設備 王亮; 李楊; 孫俊才; 吳雪敏 大連海事大學 2008-02-13
2 奧氏體不銹鋼電子束輔助等離子體表面改性方法及設備 王亮; 李楊; 孫俊才; 吳雪敏 大連海事大學 2008-04-09
3 一種鋰鐵氧化物/鋰鐵氮化物復合負極材料及其制備方法 文鐘晟; 李嵩; 孫俊才; 季世軍 大連海事大學 2006-05-03
4 一種固體聚合物電解質膜燃料電池金屬雙極板及其制造方法 孫俊才; 田如錦; 王亮; 季世軍; 王劍莉 大連海事大學 2006-10-25
5 一種含碳表面的燃料電池金屬雙極板及其制造方法 孫俊才; 季世軍; 文鐘晟; 李嵩; 田如錦 大連海事大學 2006-12-06
6 一種含氮碳表面的固體電解質膜燃料電池金屬雙極板及其制造方法 孫俊才; 王亮; 李嵩; 王劍莉; 田如錦 大連海事大學 2006-12-27
7 一種新型真空表面強化設備 王亮; 李楊; 孫俊才; 吳雪敏 大連海事大學 2008-07-09
8 一種分體式皮帶輸送機 季世軍; 孫俊才; 杜海波; 徐風桐 大連海事大學 2005-01-19
9 一種奧氏體不銹鋼電子束輔助等離子體表面改性設備 王亮; 李楊; 孫俊才; 吳雪敏 大連海事大學 2008-08-27
10 一種具有高活性脫嵌鋰性能的氮化鋰/陶瓷基復合材料及其制備方法 文鐘晟; 李嵩; 孫俊才; 季世軍 大連海事大學 2009-06-17
11 一種鋰離子電池用高比容量復合電極的制備方法 文鐘晟; 李嵩; 孫俊才; 季世軍 大連海事大學 2009-06-17
12 一種動力型鎳/金屬氫化物電池極板表面改性方法 孫俊才; 李嵩; 文鐘晟; 季世軍 大連海事大學 2010-04-14
13 含Mo氮化物表面改性燃料電池不銹鋼雙極板及制造方法 孫俊才; 季世軍; 李嵩; 文鐘晟 大連海事大學 2010-04-14
資料更新中……
論文專著:
出版專著2本,合作翻譯著作1本,在國內外公開發表學術論文100余篇。
出版專著:
1、《離子轟擊滲擴技術》 人民交通出版社 1990
2、《金屬表面性質與表面改性》 大連海事大學出版社 1998
資料更新中……
發表論文:
英文:
1. Preparation and characterizations of Li2SO4-ceria composite electrolytes 14th International Solid State Ion Conference USA, 2003,June Juncai Sun, Mingtao Sun, Shijun Ji, Xiangrong Liu, Zhigang Zhu, Bin Zhu
2. Calcium doped ceria-based materials for cost-effective intermediate temperature solid oxide fuel cells Solid State Sciences 2003 Bin Zhu, Xiangrong Liu, Mingtao Sun, Shijun Ji, Juncai Sun
3. Innovative low temperature SOFCs and advanced materials Journal of Power Source 2003 B. Zhu, X.T. Yang, J. Xua, Z. G. Zhu, S. J. Ji, M. T. Sun, J. C. Sun
4. Preparation and characterizations of Li2SO4-ceria composite electrolytes a) 14th International Solid State Ion Conference, USA 2003 Juncai Sun, Mingtao Sun, Shijun Ji, Xiangrong Liu, Zhigang Zhu, Bin Zhu
5. The effects of Pretreatment on Activation Performance of ZrCr0.7Ni1.3 Alloys Journal of New Materials for Electrochemical Systems 2002 J. C. Sun, Y. J. Zhang, S. J. Ji, Z. W. Yu
6. The Fabrication of Electrolyte Films for Intermediate Temperature Solid Oxide Fuel Cell. Proc. 5th European SOFC Forum. P759 2002. Lucerne, Switzerland J. C. Sun, S. J. Ji, Z. W. Yu, X. R. Liu, Z. G. Zhu and B. Zhu
7. Effects of Milling Time and Ni Content on Electrochemical Hydrogen Charging-Discharging Properties of Amorphous Mg-Ni Alloy Prepared by MA International Symposium on Metal-Hydrogen System, MH2000 2001 S. J. JI, J. C. SUN, X. L. XU
中文:
1 中溫SOFC復合陰極材料的制備及性能 荊波; 孫俊才; 呂喆 稀有金屬材料與工程 2010-05-15
2 鍍鉻不銹鋼雙極板在PEMFC環境中的性能 王劍莉; 張鳳; 孫俊才 大連海事大學學報 2009-08-15
3 SOFC多層復合陰極的制備及性能 荊波; 孫俊才 人工晶體學報 2009-08-15
4 陰極材料LaFe_(0.8-x)Cu_xNi_(0.2)O_3的合成和燒結性能 李嵩; 文鐘晟; 季世軍; 孫俊才; 程成 無機化學學報 2006-01-10
5 共沉淀法合成新型陰極材料Ba_(0.5)Sr_(0.5)Co_(0.8)Fe_(0.2)O_(3-σ) 李嵩; 季世軍; 孫俊才 稀有金屬材料與工程 2006-03-30
6 固相法合成La_2Ni_(0.5)M_(0.5)O_(4+δ)(M=Co,Cu)材料及電性能(英文) 高文元; 孫俊才; 劉揚 功能材料 2006-03-20
7 甘氨酸-硝酸鹽法制備NiO-Sm摻雜CeO_2復合陽極粉末研究 孫明濤; 孫俊才; 季世軍 稀有金屬材料與工程 2006-05-30
8 SOFC復合陰極的研究進展 劉揚; 高文元; 孫俊才 電池 2006-06-25
9 熱壓碳化硅耐磨復合材料的研究 王守平; 孫俊才 陶瓷研究與職業教育 2006-06-25
10 CeO_2基固體電解質材料研究進展 孫明濤; 孫俊才; 季世軍 稀土 2006-08-30
11 Ba_(0.5)Sr_(0.5)Co_(0.8)Fe_(0.2)O_(3-δ)陰極材料的制備與性能 李嵩; 文鐘晟; 季世軍; 孫俊才 功能材料 2006-08-20
12 耐酸陶瓷的研制及其性能研究 王守平; 劉得利; 孫俊才; 陳瑞軍 陜西科技大學學報 2006-08-25
13 陰極材料La_(0.7)Sr_(0.3-x)Ca_xCo_(0.8)Fe_(0.2)O_(3-δ)的晶體結構和性能 隋新國; 高文元; 孫俊才; 劉揚 電源技術 2006-10-20
14 Li_2O-ZnO-SiO_2系高膨脹微晶封接材料的析晶和重熔結構分析 王守平; 孫俊才; 劉得利; 趙艷艷; 田東 真空電子技術 2006-08-25
15 陰極材料Ba_(0.5)Sr_(0.5)Co_(0.8)Fe_(0.2)O_(3-δ)的制備和性能 李嵩; 高文元; 文鐘晟; 季世軍; 孫俊才; 程成 材料研究學報 2006-10-25
16 一種奧氏體不銹鋼在模擬PEMFC環境中的特性 田如錦; 孫俊才 電源技術 2006-11-20
17 中溫固體氧化物燃料陰極La_(0.7)Sr_(0.3-x)Ca_xCo_(0.9)Fe_(0.1)O_(3-δ)粉體的檸檬酸鹽法合成及性能 高文元; 孫俊才; 劉莎; 李長敏; 唐乃嶺 現代化工 2006-12-30
18 低溫SOFC用陰極材料LaNi_(0.6)Fe_(0.4)O_3 李嵩; 孫雪麗; 季世軍; 孫俊才 電池 2007-02-25
19 兩種不銹鋼在PEMFC環境下的耐蝕性 田如錦; 孫俊才; 王劍利 電源技術 2007-03-20
20 熱氣凈化多孔陶瓷濾件的研究 王守平; 孫俊才; 劉得利 陶瓷 2007-02-25
21 新型中溫SOFC陰極材料Sm_(0.5)Sr_(0.5)VO_4的制備與性能分析 孫雪麗; 王成力; 孫俊才; 李嵩; 季世軍; 任玲 大連海事大學學報 2007-05-15
22 陶瓷內墻釉面磚吸濕膨脹的研究 王守平; 孫俊才; 劉得利 硅酸鹽通報 2007-08-15
23 304不銹鋼雙極板在模擬PEMFC環境中的性能 王劍莉; 孫俊才; 季世軍 大連海事大學學報 2007-08-15
24 硫酸鋁銨制高純氧化鋁粉的性能表征 王守平; 孫俊才; 馬雪剛; 劉翠平; 王琴 真空電子技術 2007-08-25
25 表面改性不銹鋼雙極板的性能研究 王劍莉; 孫俊才; 田如錦; 徐靖 電源技術 2007-09-20
26 硫酸銨鹽制備氧化鋁粉體及透明氧化鋁陶瓷的微觀結構 王守平; 孫俊才; 高隴橋; 沈麗紅; 王琴; 劉翠平 硅酸鹽學報 2007-11-15
27 Li_2O-ZnO-SiO_2系微晶玻璃的結晶及其封接特性 王守平; 孫俊才; 白晶; 田東; 趙艷艷; 吳葉紅 硅酸鹽學報 2008-02-15
28 新型低溫SOFC陰極材料LaNi_(0.8)Cu_(0.2)O_3 王成力; 孫雪麗; 李嵩; 季世軍; 孫俊才 電源技術 2008-03-20
29 陰極材料Ba_(0.5)Sr_(0.5)Co_(0.8)Fe_(0.2)O_(3-σ)合成工藝優化 李嵩; 文鐘晟; 季世軍; 孫俊才 材料科學與工藝 2008-06-15
30 水熱合成鋰離子正極材料LiMn_2O_4 李嵩; 程杰鋒; 季世軍; 孫俊才 稀有金屬材料與工程 2003-06-30
31 Ni-SDC多孔陽極制備研究 孫明濤; 孫俊才; 季世軍 大連海事大學學報 2003-09-15
32 壓力-成分-溫度試驗裝置及測試方法 殷華兵; 季世軍; 孫俊才 大連海事大學學報 2003-09-15
33 玉米籽粒裝卸過程中破碎粉化行為研究 季世軍; 張會臣; 劉莎; 孫俊才 大連海事大學學報 2003-09-15
34 元素Mn、V對AB_2型貯氫電極合金ZrCr_(0.7)Ni_(1.3)相結構和電化學性質的影響 李嵩; 季世軍; 孫俊才 大連海事大學學報 2003-12-15
35 Mg_2Ni+Ni型貯氫合金相形成及電化學性能 王權; 季世軍; 孫俊才 電源技術 2003-12-30
36 介孔玻璃材料在化工中的應用 高文元; 孫俊才 現代化工 2003-05-20
37 多孔無機材料的性質及用途 高文元; 孫俊才; 馬鐵成 中國陶瓷工業 2003-06-30
38 甘氨酸——硝酸鹽法制備Sm摻雜CeO_2電解質及性能研究 孫明濤; 孫俊才; 季世軍; 劉莎 電源技術 2005-05-20
39 草酸共沉淀制備超細Ce_(0.8)Sm_(0.2)O_(1.9)工藝優化 孫明濤; 孫俊才; 季世軍 稀土 2005-06-25
40 稀土復合摻雜鈣鈦礦型陰極材料制備工藝的研究 高文元; 孫俊才 稀土 2005-06-25
41 復摻雜鈷鐵酸鹽的制備及性能 于洪浩; 高文元; 孫俊才 電池 2005-06-25
42 Mg-Ti-Mn-Ni基非晶貯氫合金的電化學性能研究 王權; 季世軍; 孫俊才 電源技術 2005-07-20
43 新型陰極材料Ba_(0.5)Sr_(0.5)Co_(0.8)Fe_(0.2)O_(3-σ)制備與性能研究 李嵩; 孫明濤; 季世軍; 孫俊才 無機化學學報 2005-08-01
44 La_(0.7)Sr_(0.3-x)Ca_xCo_(0.9)Fe_(0.1)O_(3-δ)的檸檬酸鹽法制備和性能 于洪浩; 高文元; 孫俊才 稀土 2005-08-25
45 LaGaO_3基固體電解質的研究進展 李嵩; 季世軍; 孫俊才 電池 2005-08-25
46 共沉淀法合成La_(0.7)Sr_(0.3-x)Ca_xCo_(0.9)Fe_(0.1)O_(3-?)及其性能表征 于洪浩; 高文元; 孫俊才 電源技術 2005-08-20
47 微波固相燒結制備La_(0.7)Sr_(0.3-x)Ca_xCo_(0.9)Fe_(0.1)O_(3-δ)陰極材料及性能表征 高文元; 孫俊才; 于洪浩 稀有金屬材料與工程 2005-11-30
48 新型中溫固體氧化物燃料電池陰極材料Ba_(0.5)Sr_(0.5)Co_(0.8)Fe_(0.2)O_(3-δ)的制備 李嵩; 季世軍; 孫俊才 功能材料 2005-10-20
49 粉粒體波面移動床振動下的傳熱特性 高文元; 孫俊才 中國粉體技術 2003-06-30
50 球磨Zr_7Ni_(10)合金提高Zr基電極合金的電化學性能(英文) 李嵩; 孫俊才; 季世軍 功能材料 2005-12-20
51 Al,Mn對Mg_2Ni型貯氫合金相形成及電化學性能的影響 王權; 呂會忠; 季世軍; 孫俊才 金屬功能材料 2003-06-20
52 稀土復合摻雜錳酸鑭材料的制備 高文元; 孫俊才 中國陶瓷工業 2003-12-30
53 鎂基非晶貯氫電極合金的研究現狀與展望 王權; 季世軍; 孫俊才 電源技術 2004-01-20
54 貯氫電極合金ZrCr_(0.4)Mn_(0.2)V_(0.1)Co_(0.1)Ni_(1.2)高溫電化學性能的研究 李嵩; 季世軍; 孫俊才 電化學 2004-03-10
55 Mn含量對Mg_2Ni型合金相形成及放電性能的影響 王權; 季世軍; 孫俊才 稀有金屬材料與工程 2004-05-30
56 Ti、La對貯氫合金ZrMn_(0.7)V_(0.2)Co_(0.1)Ni_(1.2)相結構和電化學性能的影響 李嵩; 季世軍; 孫俊才 功能材料 2004-06-25
57 玉米籽粒港口運輸過程中破碎粉化成因分析 季世軍; 劉莎; 張會臣; 孫俊才 大連海事大學學報 2004-06-15
58 V,Mn和Co對AB_2型貯氫電極合金Zr-Cr-Ni相結構和電化學性質的影響 季世軍; 李嵩; 孫俊才 稀有金屬 2004-08-30
59 鑭對合金ZrCr_(0.4)Mn_(0.2)V_(0.1)Ni_(1.3)相組成、微結構和電化學性能的影響 李嵩; 孫俊才; 季世軍 稀有金屬 2004-10-30
60 機械力化學合成CoTiO_3納米晶的研究 高文元; 孫俊才 功能材料 2004-12-25
61 Ni-SDC金屬陶瓷陽極研究 孫明濤; 孫俊才; 季世軍 電池 2004-12-25
62 光催化介孔玻璃微珠載體材料的研究 高文元; 孫俊才; 季士軍 化學工程 2004-12-25
63 固體氧化物燃料電池的中低溫化研究 孫明濤; 孫俊才; 季世軍 稀有金屬 2004-12-30
64 復合摻雜氧化物La_(0.7)Sr_(0.15)Ca_(0.15)Co_(0.9)Fe_(0.1)O_(3-δ)合成與電性能 于洪浩; 高文元; 孫俊才 中國陶瓷工業 2004-12-30
65 泥漿噴涂制備陽極支撐YSZ電解質薄膜工藝研究 孫明濤; 孫俊才; 季世軍 材料導報 2004-10-15
66 光催化介孔玻璃微珠載體材料的研究 高文元; 孫俊才; 季士軍; 李長敏; 唐乃嶺 現代化工 2004-12-30
67 元素Ti對貯氫合金ZrMn_(0.7)V_(0.2)Co_(0.1)Ni_(1.2)相結構和電化學性能的影響 李嵩; 季世軍; 孫俊才 稀有金屬材料與工程 2005-02-28
68 類鈣鈦礦結構La_2Ni_(0.5)M_(0.5)O_(4+δ)(M=Co,Cu)材料的合成與電性能 高文元; 孫俊才 電源技術 2005-03-20
69 Ca~(2+)和Sr~(2+)共摻雜鈷鐵酸鑭的合成及電性能 高文元; 孫俊才; 于洪浩; 胡志強 功能材料 2005-04-20
70 固體氧化物燃料電池陽極研究 孫明濤; 孫俊才; 季世軍 硅酸鹽通報 2005-02-28
71 Mg-Ni非晶合金電極容量衰退機理研究 季世軍; 許彬; 孫俊才 大連海事大學學報 1999-06-15
72 壓縮螺旋彈簧的斷裂分析 于志偉; 季士軍; 史雅琴; 孫俊才; 張曉 大連海事大學學報 1999-06-15
73 Mg-Ni非晶合金形成范圍的熱力學計算 季世軍; 許彬; 厲志紅; 孫俊才 大連海事大學學報 1999-09-15
74 溶膠凝膠法合成尖晶石型Li_(1+x)Mn_(2-x)O_4的工藝優化 李嵩; 程杰鋒; 季世軍; 孫俊才 中國有色金屬學報 2002-08-30
75 溶膠-凝膠法合成摻鈷鋰錳氧化物LiCo_(0.1)Mn_(1.9)O_4 程杰鋒; 李嵩; 季世軍; 孫俊才; 宋偉 金屬功能材料 2002-02-20
76 Ti-Ni非晶合金貯氫薄膜制備及電化學性能研究 牟宗信; 李國卿; 郭寶海; 孫俊才; 季世軍 金屬功能材料 1999-02-20
77 稀土Ce添加對Ni-P沉積鍍層組織及耐蝕性能的影響 季世軍; 張會臣; 孫俊才; 于志偉; 馮林強 大連海事大學學報 2000-06-15
78 油船加熱器換熱管壁穿孔的失效分析 于志偉; 史雅琴; 孫俊才; 黑祖昆 大連海事大學學報 2000-12-15
79 非晶化程度對不同成分Mg-Ni非晶合金電極充放電容量的影響 季世軍; 孫俊才; 許彬; 嚴立 功能材料 2000-12-30
80 Mg-Ni非晶合金吸氫形成焓隨Ni含量的變化及其對自放電的影響 張耀; 孫俊才; 季世軍; 雷永泉; 王啟東 中國有色金屬學報 2000-12-30
81 Mg_(50)Ni_(50-x)Ti_x合金的吸放氫性能 孫俊才; 季世軍; 厲志紅 中國有色金屬學報 2000-12-30
82 加強重點實驗室建設,促進學科專業的發展 崔許萍; 孫俊才 航海教育研究 2000-06-15
83 粘結材料及混合比例對Mg-Ni非晶合金電極電化學性能的影響 孫俊才; 季世軍; 張永俊; 劉莎 稀有金屬材料與工程 2001-02-25
84 貯氫合金及其在交通運輸上的應用 孫俊才; 季世軍 大連海事大學學報 2001-12-15
85 ZA40合金過飽和固溶體胞狀分解 許曉磊; 季世軍; 于志偉; 孫俊才; 黑祖昆 機械工程材料 2001-02-20
86 Mg-Ni非晶合金形成范圍的熱力學預測 宋凱; 季世軍; 孫俊才 金屬熱處理 2001-05-25
87 貯氫電極合金的發展(一) 張永俊; 孫俊才; 于志偉; 季世軍; 許曉磊; 劉莎 金屬功能材料 2001-02-20
88 貯氫電極合金的發展(二) 張永俊; 孫俊才; 于志偉; 季世軍; 許曉磊; 劉莎 金屬功能材料 2001-04-20
89 HF溶液預處理對ZrCr_(0.7)Ni_(1.3)貯氫電極合金電化學性能的影響 張永俊; 于志偉; 季世軍; 許曉磊; 孫俊才 稀有金屬材料與工程 2002-08-25
90 聚丙烯酸法合成鋰離子電池正極材料Li_xMn_2O_4 程杰鋒; 李嵩; 季世軍; 孫俊才; 宋偉 功能材料 2002-06-25
91 分子篩催化劑波面移動床傳熱特性研究 高文元; 孫俊才 化學工程 2002-08-25
92 微型包覆處理稀土系貯氫合金電極的循環穩定性 孫俊才; 雷永泉; 吳京王啟東 材料科學與工藝 1995-03-30
93 發電柴油機嚴重破損機體的修復 王鵬; 劉宗利; 孫俊才; 季士軍 中國修船 1996-06-30
94 Mg_(100-x)Ni_x(x=7~79)合金機械合金化制備研究 季世軍; 孫俊才; 許曉磊; 黑祖昆; 嚴立 稀有金屬材料與工程 1998-10-25
95 新型離子束增強沉積技術 李國卿; 任春生; 牟宗信; 郭寶海; 鐘溥; 王洋; 康寧; 趙成修; 王亮; 孫俊才; 黑祖昆 真空 1998-11-15
96 球磨條件對Mg_(50)Ni_(50)非晶合金的形成及電化學吸放氫性能的影響 季世軍; 孫俊才; 于志偉; 黑祖昆; 嚴立 第三屆中國功能材料及其應用學術會議論文集 1998-10-13
97 合金元素對真空燒結FeAl基摩擦材料摩擦學性能影響的研究(英文) 付傳起; 孫俊才; 王宙 真空技術與表面工程——第九屆真空冶金與表面工程學術會議論文集 2009-08-24
98 合金元素對真空燒結FeAl基摩擦材料摩擦學性能影響的研究 付傳起; 孫俊才; 王宙 第九屆真空冶金與表面工程學術會議論文摘要集 2009-08-24
99 Ti對Mg_(50)Ni_(50-x)Ti_x非晶合金的充放電性能的影響 孫俊才; 季世軍; 厲志紅 第二十四屆中國化學與物理電源學術會議論文集 2000-08-11
100 (Mg_(1-x)Ti_x)_2Ni機械合金的相結構及電化學性能的研究 王權; 季世軍; 孫俊才 第二十五屆化學與物理電源學術年會論文集 2002-11-01
101 新型類鈣鈦礦型陰極材料的合成與電性能表征 李嵩; 張丹丹; 孫俊才 第二十八屆全國化學與物理電源學術年會論文集 2009-11-19
102 合金元素對Fe-Al系摩擦材料的摩擦性能影響研究 孫俊才; 付傳起; 王宙 2009年全國青年摩擦學學術會議論文集 2009-05-08
103 Mg-Cu非晶合金的機械合金化制備研究 孫俊才; 季世軍; 許曉磊; 黑祖昆; 嚴立 材料科學與工程技術——中國科協第三屆青年學術年會論文集 1998-08-01
104 固態貯氫技術在燃料電池供氫源中的應用前景 殷華兵; 騰廣偉; 季世軍; 孫俊才 第二屆國際氫能論壇青年氫能論壇論文集 2003-10-01
105 燃料電池在船舶上的應用 孫明濤; 孫俊才; 季世軍 第二屆國際氫能論壇青年氫能論壇論文集 2003-10-01
106 草酸共沉淀法制備Sm摻雜CeO_2粉末研究 孫明濤; 孫俊才; 季世軍; 李嵩 第五屆中國功能材料及其應用學術會議論文集Ⅲ 2004-09-01
107 Zr-Ti-Cr-Mn-V-Ni合金相結構和電化學性能 李嵩; 季世軍; 孫俊才 第五屆中國功能材料及其應用學術會議論文集Ⅲ 2004-09-01
108 離子束濺射制備鋰離子電池高容量硅負極薄膜及其電化學性能研究 文鐘晟; 田豐; 田如錦; 孫俊才; 王亮; 劉莎 2006年材料科學與工程新進展——“2006北京國際材料周”論文集 2006-09-01
109 中溫固體氧化物燃料電池陰極材料LaNi0.2Fe0.65Cu0.1503結構與電化學性能 李嵩; 孫雪麗; 文鐘晟; 孫俊才 2006年中國固態離子學暨國際電動汽車動力技術研討會論文摘要集 2006-09-01
110 Li_2O-ZnO-SiO_2系高膨脹微晶封接材料的析晶和重熔結構分析 王守平; 孫俊才; 劉得利; 趙艷艷; 田東 電子陶瓷; 陶瓷; 金屬封接與真空開頭管用管殼的技術進步專輯 2006-04-01
111 Li_2O-ZnO-SiO_2系微晶封接材料的析晶和重熔結構分析 王守平; 孫俊才 《硅酸鹽學報》創刊50周年暨中國硅酸鹽學會2007年學術年會論文摘要集 2007-08-01
112 燃料電池及其在船舶上的應用(英文) 袁金良; 孫培廷; 孫俊才; Bengt Sunden 2004年大連國際海事技術交流會論文集(第一卷) 2004-06-01
113 硫酸鋁銨制高純氧化鋁粉的性能表征 王守平; 孫俊才; 馬雪剛; 劉翠平; 王琴 陶瓷——金屬封接與真空開關管用管殼技術進步專輯 2007-08-01
榮譽獎勵:
1、1995年評為交通部交通青年科技英才。
2、1995年評為遼寧省青年科技先進工作者。
3、1996年評為國家人事部有突出貢獻的中青年專家。
4、1996年評為遼寧省青年專業技術拔尖人才。
5、1997年獲交通部吳福-振華優秀青年教師獎。
6、2001年評為大連市優秀專家。
資料更新中……
媒體報道:
———訪大連海事大學材料工藝研究所所長、教授孫俊才
由氫氣和其他化合物反應產生的氫能是一種理想的潔凈能源。發展氫能是我國能源戰略的重要組成部分。
記者:何謂氫能?氫能產生的原理是什么?氫、氫氣、氫能以及氫經濟是怎樣的一種關系?
孫俊才:氫能,簡單理解就是由氫作為能量載體的一種能源。它產生的原理并不復雜:氫氣和氧氣發生反應產生水和能量。所以我們說,氫是一種化學元素,氫氣是一種單質自然物質。在自然界中,氫主要以化合物的形式存在,也就是與其它元素形成化合物,例如最常見的水就是氫的化合物。氫能是由氫氣和氧反應產生的能量,而氫能和其他可再生能源結合在一起形成一個可再生的完整的能源系統,基于這個能源系統上的經濟活動就是“氫經濟”,或者可以說“氫經濟”就是以氫為能源而驅動的經濟發展。發展“氫經濟”的基礎是建立一個完整的氫能生產、運輸、存儲、轉化、應用體系,該體系能夠給社會提供較目前化石能源體系更為經濟、清潔、高效、便捷的能源。
記者:早在十幾年前氫能就為人所看好,被認為是未來最理想的綠色能源,世界各國紛紛花力氣進行研發,那么氫能作為一種二次能源有何特點?發展氫能的重大意義體現在哪里?
孫俊才:氫能的主要特點是資源豐富、熱值高和無污染。由于氫以諸如水和烴類化合物等化合物形態存在,因此地球上的氫資源極其豐富。氫是元素周期表中最輕的元素,具有最高的質量比能量。氫的燃燒值遠比烴類和醇類化合物高,約為汽油或天然氣的2.7倍和煤的3.5倍。與化石燃料燃燒時排放大量污染物和溫室氣體不同,氫氣燃燒的產物是水,因此它是一種理想的潔凈能源。
另一方面,化石燃料如石油、煤炭的不可再生性和有限的儲量以及巨大的污染性給世界經濟發展和社會生活帶來了揮之不去的陰影。因此,基于氫能的巨大優點,目前,各國都投入了大量的研究經費用于發展氫能源系統。有人預計氫能將在本世紀引發一場新的能源革命,使世界最終擺脫“碳氫經濟”所帶來的諸多困擾,進入清潔、安全、便利的“氫經濟”時代。同樣,能源已經是制約我國經濟和社會可持續發展的瓶頸之一,發展氫能應該成為我國能源戰略的重要組成部分。搶先進入氫經濟,使我國成為氫能經濟主導國是保障我國能源安全、打破西方發達國家百多年來對先進科技壟斷的一次絕好切入點。
記者:我們了解了氫能的產生,那么,氫能有哪些具體的應用?燃料電池是不是它最重要的應用領域?
孫俊才:氫作為能源利用應包括以下三個方面:利用氫和氧化劑發生反應放出的熱能,一般來說這是氫的直接燃燒;利用氫和氧化劑在催化劑作用下的電化學反應直接獲取電能(以燃料電池和鎳氫電池為代表)及利用氫的熱核反應釋放出的核能。我國早已試驗成功的氫彈就是利用了氫的熱核反應釋放出的核能,是氫能的一種特殊應用。航天領域的火箭、飛船等以液氫為燃料,是氫用作燃料能源的典型例子。氫除在化工、煉油和食品工藝等領域的常規用途外,作為一種潔凈能源,將會獲得更為廣泛的應用。目前在化工領域大力發展的煤炭動力、燃料、化工品聯產系統,既是一種可與氫能利用、削減CO2排放的長遠可持續發展目標相容,又可實現煤炭的高效、潔凈利用的新一代潔凈煤利用技術,它實現了煤氣化、氫能、發電、一碳化工、精細化工為一體的新世紀能源綜合利用系統。此外,金屬氫還將具有潛在的特殊軍事用途。燃料電池是未來氫能發展最為重要的領域。
氫的規模制備、儲運及相應氫化學反應系統這三個關鍵環節實現技術突破和有機結合才能使氫能迅速走向實用化記者:氫制造的原理并不復雜,氫能又有巨大的優越性,那么,為什么氫能的利用進展相對緩慢,問題出現在哪里?孫俊才:盡管近十幾年來人類在氫能應用方面取得了很大進展,氫能已開始應用于交通、電力、供暖等領域,但總的來講,氫作為能源的應用目前還處在試驗階段,還面臨許多困難和挑戰,需要進一步發展和完善。簡單地說,主要的問題來源于氫氣本身———必須先制備出氫氣,爾后方能利用氫能。因此,氫的規模制備、儲運(合稱氫源技術)及相應氫化學反應系統(如燃料電池)是氫能發展在技術方面的三個關鍵環節。
氫的規模制備是氫能應用的基礎,氫的規模儲運是氫能應用的關鍵,氫燃料電池汽車是氫能應用的主要途徑和最佳表現形式,三方面只有有機結合才能使氫能迅速走向實用化。
記者:原來氫能產生的第一步———氫氣的來源就是個大問題,那么制氫方面存在的主要問題是什么?如何解決?
孫俊才:氫能的開發利用首先必須解決氫源問題,世界上的以單質態存在的氫很少,所以要將氫從其化合物(化石燃料、水和生物質)中“經濟實惠”地提取出來。一般說來,生產氫要消耗大量的能量,目前,世界上靠燃燒化石燃料為電解水和熱化學制氫提供電能和熱能,這一過程同樣存在環境污染和溫室效應。欲實現能源生產的無污染、零排放,必須尋找可持續利用的潔凈的一次能源作為制氫的來源。隨著核能、風能、太陽能、生物質能等大規模發展,可以為電解水提供電力,又為熱化學制氫提供高溫熱源,其中核能與氫能的結合前景廣闊,將使能源生產和利用的全過程基本實現潔凈化。因此,必須尋找一種低能耗、高效率的制氫方法。熱化學制氫和電解水是目前制氫的主要方法。從煤、石油和天然氣等化石燃料中制取氫氣的技術已經相對成熟,雖已有規模化生產,但從長遠觀點看,這不符合可持續發展的需要。目前,電解水制氫的主要問題是能耗高、效率低。各國科學家正在研究降低制氫電耗有關的科學問題即高效水電解法。例如,日本開發的高溫(120℃)加壓(20大氣壓)水電解法,效率達到75%;美國通用電氣公司開發的SPE法,效率達90%。我國的氫能技術正在蓬勃發展,高壓水電解技術、稀土合金儲氫和火箭用氫發動機技術已達到世界先進水平,研制出生物制氫等極具潛力的氫能技術。
記者:氫氣具有可燃性,這就給氫氣存儲和運輸過程中的安全性提出了嚴峻的要求,這個問題不解決,勢必影響氫能的產生和應用,這一問題如何解決?
孫俊才:由于氫氣在一般條件下是氣態,這就為其儲運帶來了很大的困難。可以說儲氫技術是氫能利用走向實用化、規模化的關鍵。一般情況下,氫氣的儲存采取氫化物和瓶裝儲存。根據技術發展趨勢,今后儲氫研究的重點是在新型高性能規模儲氫材料上。國內的儲氫合金材料已有批量生產,但較低的儲氫質量比和高的價格仍阻礙其大規模應用。鎂系合金雖有很高的儲氫密度,但放氫溫度高,吸放氫速度慢,因此研究鎂系合金在儲氫過程中的關鍵問題,可能是解決氫能規模儲運的重要途徑。近年來,納米復合物在儲氫方面已表現出優異的性能,有關的研究國內外尚處于初始階段,應積極探索納米復合物作為規模儲氫材料的可能性。
燃料電池是氫能發電最重要的形式,具有高效率、無噪聲、無污染的特點,有望成為航天、電動車輛和分散式供電的首選電源,各國正在大力研發。
記者:據介紹,燃料電池是氫能最重要的應用形式和發展領域,在交通運輸領域有著廣闊的應用前景,那么燃料電池的實質是什么?它的工作原理是什么?
孫俊才:氫能發電有多種形式,以燃料電池最為重要,它實質是一種將氫化學能直接轉化為電能的裝置,能量轉化效率理論上可達90%,其反應的唯一副產物是水,能有效地避免環境污染,所以,氫燃料電池作為汽車動力系統是通過化學反應產生電能來推動汽車,從本質上不同于內燃機通過燃燒產生熱能來推動汽車。作為高效率、無噪聲、無污染的電源,燃料電池有望成為航天、電動車輛和分散式供電的首選電源。這些獨特優點使它被列為未來世界十大科技之首。燃料電池的原理是利用電分解水時的逆反應,使氫氣與空氣中的氧氣產生化學反應,產生水和電,從而實現高效率的低溫發電,且余熱的回收與再利用也簡單易行。
記者:燃料電池分為哪幾種類型?各有哪些特點?
孫俊才:根據燃料電池所采用的電解質類型可以將燃料電池分為以下幾類,一是質子交換膜燃料電池(PEMFC),采用極薄的聚合物薄膜作為其電解質。這種燃料電池是目前最成熟的燃料電池類型,已經投入到電動汽車和船舶、通訊等領域的示范應用。它具有能量轉換效率高(實際效率達到45%~70%)、功率高、工作在相對溫和的條件下、工作壽命長、可靠性好、良好的環境效益、操作性能好、靈活性高的特點,是一種性能優異的電源,可作為固定電站、可移動便攜式動力源、潛艇AIP推進動力源,特別是在電動交通工具動力源上,具有誘人的應用前景和巨大的發展潛力,受到人們的廣泛關注。目前主要的技術難關為參與化學反應的催化劑鉑是一種貴重的金屬,科學家正在積極尋找替代品以降低成本。第二種是二固體氧化物燃料電池(SOFC),采用的是氧化物固態電解質,由于其工作溫度約為600℃至1000℃,在燃料電池工作過程中,可以實現對碳氫燃料的內部重整,因而可使用的燃料廣泛,包括各種碳氫化合物燃料、天然氣、生物質氣等等,同時可以實現熱電聯供,是一種非常有前途和無需大量新建基礎設施投入的商業化技術,也是適用于固定式分散供電系統和船舶熱電聯供系統。這種電池技術需要攻克的難關是努力降低工作溫度。另外還有磷酸燃料電池(PAFC)等,采用200℃高溫下的磷酸作為其電解質,很適合用于分散式的熱電聯產系統。
記者:我國燃料電池的研究水平如何?燃料電池電動車是否已經上路?離我們生活還有多遠?
孫俊才:近年來,我國燃料電池技術特別是質子交換膜燃料電池技術也得到了迅速發展,中科院大連化物所等科研單位陸續開發出60千瓦、75千瓦等多種規格的質子交換膜燃料電池組,使我國的燃料電池技術跨入世界先進國家行列。就目前的技術來看已經成熟。燃料電池電動汽車的研制不論在整車技術上,還是在核心技術上,都取得了可喜進展。2004年10月,在上海舉行的必比登國際清潔能源汽車挑戰賽中,來自50多個國家的150多輛電動車同臺競技。其中,由同濟自主研發、裝備的上海神力科技公司的第二代轎車用燃料電池發動機的“超越二號”燃料電池轎車,獲得5個A的最好綜合成績,與世界最高水平相比,在“動力系統表現及節能減排”、“車輛結構與操控穩定性”兩個主要性能方面毫不遜色,甚至表現更佳。我國研制的“京華”牌燃料電池城市客車氫耗指標只有國外的1/4,以較高的技術性能和可靠性在挑戰賽中取得良好成績。高性能的燃料電池汽車樣車已成功開發出來,目前燃料電池轎車累計運行5000多公里,燃料電池客車累計運行1萬多公里。我國已成為第一個燃料電池公共汽車示范運行的發展中國家,在北京2008年奧運期間將投入更多的氫能源車輛。同時也應該看到燃料電池車價格目前還很高,主要有兩個原因:一是燃料電池系統相當復雜,其制造還需要貴重金屬。二是氫為易揮發、易燃的危險氣體,這使燃料電池車的維護和運轉費用大幅度提高。
“氫經濟”前景光明,必須要有戰略觀點,要充滿信心,從現在做起。
記者:我國對氫能的發展作了哪些規劃,制定了哪些戰略措施?以上我們談到了氫能面臨的許多問題,那么,如何面對這些問題?
孫俊才:在我國中長期科學和技術發展規劃戰略研究中,氫能被列為重點發展方向之一。我國實施可持續發展戰略,積極推動包括氫能在內的潔凈能源的開發和利用。近年來,我國政府在國家基礎研究計劃、高技術研究發展計劃和國家電動汽車重大專項中,設立了一批氫能研究開發與應用示范課題。我國氫能領域的專家和科學工作者在國家經費投入相對不多的條件下,在制氫、儲氫和氫能利用等方面仍然取得了不小的進展和成績,一些研究工作已達到國際先進水平。應該說,“氫經濟”前景光明,但距我們仍有相當的路程。技術方面應該不是問題,再經過科研人員一二十年的努力,相信目前面臨的難題和障礙都會得到解決。但真正全面實現“氫經濟”還要四五十年,因為它更多的是一個社會化的工程,是一個打破現有的化石能源系統、樹立新能源的過程。
記者:您認為除了技術攻關,發展氫能我們還應做哪些具體的工作和努力?
孫俊才:“氫經濟”不可能一蹴而就,必須要有戰略觀點,要從現在做起。氫能和燃料電池技術是一項高新技術,有許多的技術難題,需要我們去攻關、去解決,如應用到運輸工具上的可靠性問題、電池性能的一致性問題、燃料電池制造成本問題、交通工具的協調問題等等。這些技術難題的解決,需要社會各個方面的聯合攻關。目前已經形成的產、學、研界聯合的研究模式,是推動電動汽車發展的有效模式。與日本、加拿大等國家相比,我國的投入力度明顯不足,急需加大投入,才能在正在興起的能源革命中不致落伍。電動汽車和電動船舶在形成商品化之前,其經濟效益較差,難以吸引企業的積極投入。同時,由于發展氫能可持續發展的問題,在目前的情況下,必須發揮政府行為的積極引導和主導作用,制定相應的優惠政策,加速電動交通工具的推廣應用,建立專項基金,對購買清潔能源技術交通工具的用戶給予一定的直接補貼。對投入運營的清潔能源技術運輸工具在各種收費上給予優惠和扶持。
積極開展國際合作,在原有的國際合作基礎上,利用政府的合作渠道,繼續擴大國際交流與合作的范圍和規模;同時,鼓勵和支持企業與研究機構之間開展多種形式的國際合作,加快縮短國內外差距,提高我國的自主開發水平。
背景
從18世紀以前的太陽、動植物熱利用到19世紀煤的利用,再到20世紀石油、天然氣和核能的開采和使用,每一次新能源的開拓都帶給人類生產力質的飛躍。如今到了21世紀,開發以氫能為代表的一代清潔、高效、安全、可持續的新能源,無論對整個世界還是對我國的可持續發展都有著特別重要的意義。
眾所周知,氫與氧結合產生熱能和水。根據此原理制成的氫燃料電池可以發電作為汽車的動力系統,建立分布式能源系統,提供家庭或工業用電。世界上所有大汽車廠商中有超過一半以上已經研制成功或正在研制氫燃料電池汽車,包括奔馳、寶馬、福特、通用、克萊斯勒、豐田等均已開發了成品氫燃料電池汽車。各國也紛紛在汽車工業標準和立法上為氫能動力汽車的推廣大作宣傳、招兵買馬和籌集資金。
據悉,科技界最近在廉價大量提取高純度氫的工藝上取得重大理論和實踐進展。美國科學家最近發現通過使用鎳、鋁和錫合金來做催化劑可以從動植物廢料中大量提取高純度氫。廉價提取氫科技正在使氫能時代進一步走近。
鏈接
國際氫能研發情況國際上氫能研究從20世紀90年代以來受到特別重視。近年來,美國、日本、歐盟都制定了氫能發展規劃和相應計劃,投入大量經費支持氫能更加深入和廣泛開發以及應用示范活動。美國早在1990年就通過了氫能研究與發展、示范法案。該法案指導美國能源部啟動了一系列氫能研究項目。1996年美國國會又通過了氫能前景法案。2004年宣布今后5年政府撥款17億美元支持氫能開發。歐盟表示,歐盟分別撥出2000萬歐元和600萬歐元的專款用于氫能的生產、存儲、運輸和燃料電池研究開發,歐洲10個城市2003年開始便開展了燃料電池公共汽車商業化載客示范運行。
日本通產省于1993年啟動了We-net項目:到2020年計劃投入30億美元開發氫能系統的關鍵技術。
加拿大計劃將燃料電池電動汽車技術發展成國家的支柱產業,2003年就從2002年的2.76億美元增至2.9億美元,估計未來5年里,氫能開發還將投入10億美元以上,在氫能領域擁有的專利2003年就達581項。加拿大的長期目標是搶占世界氫能領域的制高點。2003年以來,加拿大在氫能源技術利用方面,還提出了如下多項開發計劃:如:“氫能村計劃”,由政府和私營企業在多倫多地區建立氫能村,部署和示范不同的氫設施技術;此外,正在醞釀中的計劃有“氫能走廊”,即在溫莎與蒙特利爾之間的900公里高速路上設置加氫站;“氫能機場”,即以氫能技術裝備機場,使蒙特利爾機場內部交通車輛氫能化。
2003年11月,包括中國、美國等15個國家和歐盟共同簽署了“氫經濟國際合作伙伴計劃(IPHE)”參考條款,目標是建立一種合作機制,有效地組織、評估和協調各成員國,為氫能技術研究開發、示范和商業化活動提供一個能推動和制定有關國際技術標準與規范的工作平臺。
來源:《遼寧日報》2006年
中國科技創新人物云平臺暨“互聯網+”科技創新人物開放共享平臺(簡稱:中國科技創新人物云平臺)免責聲明:
1、中國科技創新人物云平臺是:“互聯網+科技創新人物”的大型云平臺,平臺主要發揮互聯網在生產要素配置中的優化和集成作用,將互聯網與科技創新人物的創新成果深度融合于經濟社會各領域之中,提升實體經濟的創新力和生產力,形成更廣泛的以互聯網為基礎設施和實現工具的經濟發展新形態,實現融合創新,為大眾創業,萬眾創新提供智力支持,為產業智能化提供支撐,加快形成經濟發展新動能,促進國民經濟提質增效升級。
2、中國科技創新人物云平臺暨“互聯網+”科技創新人物開放共享平臺內容來源于互聯網,信息都是采用計算機手段與相關數據庫信息自動匹配提取數據生成,并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性,如果發現信息存在錯誤或者偏差,歡迎隨時與我們聯系,以便進行更新完善。
3、如果您認為本詞條還有待完善,請編輯詞條。
4、如果發現中國科技創新人物云平臺提供的內容有誤或轉載稿涉及版權等問題,請及時向本站反饋,網站編輯部郵箱:kjcxac@126.com。
5、中國科技創新人物云平臺建設中盡最大努力保證數據的真實可靠,但由于一些信息難于確認不可避免產生錯誤。因此,平臺信息僅供參考,對于使用平臺信息而引起的任何爭議,平臺概不承擔任何責任。