863計(jì)劃地球觀測與導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域“導(dǎo)航與位置服務(wù)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用示范（一期）”重大項(xiàng)目的 “位置信息搜索與智能服務(wù)技術(shù)”課題近期通過技術(shù)驗(yàn)收。
    隨著互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的快速發(fā)展，目前我國面向公眾的導(dǎo)航與位置服務(wù)信息豐度和時效性還難以滿足大數(shù)據(jù)時代群體眾包、實(shí)時反饋、互助服務(wù)等不斷出現(xiàn)的新應(yīng)用需求。針對這些需求，該課題目標(biāo)是開發(fā)互聯(lián)網(wǎng)蘊(yùn)含高動態(tài)位置服務(wù)信息在線搜索引擎、多源異構(gòu)實(shí)時交通信息采集與發(fā)布、多模式實(shí)時在線導(dǎo)航與基于位置的社交網(wǎng)絡(luò)原型系統(tǒng)。
    課題結(jié)合社交+本地化+移動（SoLoMo）這一互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的新趨勢，通過跨平臺用戶場景結(jié)合，充分發(fā)揮了互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、Web2.0技術(shù)在導(dǎo)航與位置服務(wù)信息生產(chǎn)和服務(wù)配置中的優(yōu)化和集成作用，是“互聯(lián)網(wǎng)+位置服務(wù)”技術(shù)與應(yīng)用模式創(chuàng)新的先行先試，對導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。
    課題成果突破了網(wǎng)絡(luò)文本蘊(yùn)含高動態(tài)位置服務(wù)信息在線搜索、海量移動對象管理等關(guān)鍵技術(shù)，可以從指定互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站、社交網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)自動提取實(shí)時變化的位置服務(wù)信息，實(shí)現(xiàn)城市交通信息采集時空全覆蓋，大幅度提高了位置服務(wù)信息的豐度、時效性與可靠性并使導(dǎo)航系統(tǒng)動態(tài)路徑規(guī)劃可靠性提高了10%。相關(guān)成果先后榮獲5項(xiàng)省部級科技獎勵。反應(yīng)課題成果的多篇論文發(fā)表于IJGIS、IEEE Transaction on ITS、Journal of ITS、Networks & Spatial Economics等本領(lǐng)域著名SCI期刊，并有3篇論文被遴選為ESI年度高被引論文。
    課題所研制的多個軟件原型，在上海、廈門等城市開展了應(yīng)用試驗(yàn)，部分成果在上海市出行信息網(wǎng)、智行者、路況通等面向公眾的導(dǎo)航與位置服務(wù)平臺和商用系統(tǒng)中成功部署，占據(jù)同類產(chǎn)品市場份額領(lǐng)先水平。